Indonesia, West Java, Bandung
Bandung
Jl. Sersan Bajuri No. 35
, 40154
Bandung () is die hoofstad van die Wes-Java-provinsie in Indonesië en die vierde grootste stad in Indonesië. Groter Bandung is die land se tweede grootste metropolitaanse gebied met meer as 11 miljoen inwoners. Geleë 768 meter (2 520 voet) bo seespieël, die hoogste punt in die noordelike gebied met 'n hoogte van 1 050 meter en die laagste in die suide is 675 meter bo seespieël, ongeveer 140 kilometer (87 myl) suidoos van Jakarta, Bandung het koeler temperature die hele jaar deur as die meeste ander Indonesiese stede. Die stad lê op 'n rivierkom omring deur vulkaniese berge wat 'n natuurlike verdedigingstelsel bied, wat die primêre rede was vir die Nederlands Oos-Indiese Eilande regering se plan om die hoofstad van Batavia (hedendaagse Jakarta) na Bandung te verskuif. Die Nederlanders het eers in die 18de eeu teeplantasies rondom die berge gevestig, en 'n pad is gebou om die plantasiegebied met die koloniale hoofstad Batavia (180 kilometer (112 myl) na die noordweste) te verbind. In die vroeë 20ste eeu het die Nederlandse inwoners van Bandoeng die stigting van 'n munisipaliteit (gemeente) geëis wat in 1906 toegestaan is, en Bandung het geleidelik ontwikkel tot 'n oordstad vir plantasie-eienaars. Luukse hotelle, restaurante, kafees en Europese boetieks is geopen, wat daartoe gelei het dat die stad die bynaam Parijs van Java (Nederlands: "Die Parys van Java") gekry het. Nadat Indonesië in 1945 onafhanklikheid verklaar het, het die stad voortdurende ontwikkeling en verstedeliking ervaar, wat van 'n idilliese dorp verander het in 'n digte 16 500 mense/km2 (per vierkante kilometer) metropolitaanse gebied met leefruimte vir meer as 8 miljoen mense. Nuwe wolkekrabbers, hoë geboue, brûe en tuine is gebou. Natuurlike hulpbronne is swaar ontgin, veral deur die omskakeling van die beskermde hooglandgebied in hooglandvilla's en vaste eiendom. Alhoewel die stad baie probleme ondervind het (wat wissel van afvalverwydering en vloede, tot 'n ingewikkelde verkeerstelsel as gevolg van 'n gebrek aan padinfrastruktuur), lok dit steeds groot getalle toeriste, naweekbesoekers en migrante uit ander dele van Indonesië. In 2017 het die stad 'n plaaslike toekenning vir omgewingsvolhoubaarheid gewen vir die skoonste lug onder groot stede in ASEAN. Die stad staan ook bekend as 'n Smart City, wat tegnologie gebruik om regeringsdienste en sosiale media te verbeter, wat inwoners waarsku teen kwessies soos vloede of verkeersknope. Bandung is Indonesië se belangrikste tegnologiesentrum. Die stad is deel van die UNESCO Creative Cities Network, waarby dit in 2015 aangesluit het. Die eerste Asiatiese-Afrika-konferensie, die Bandung-konferensie, is in 1955 deur president Sukarno in Bandung aangebied. Herontwikkeling van die bestaande Husein Sastranegara Internasionale Lughawe (BDO) was voltooi in 2016. Om infrastruktuur te verbeter, is die konstruksie van die Jakarta-Bandung hoëspoedspoor in 2016 begin en sal na verwagting in 2021 voltooi wees. Dit sal aangevul word deur 'n inheemse tipe outomatiese menseverskuiwing (APM) en Light Rail Vervoer (LRT). Die nuwe groter tweede lughawe, Bandung Kertajati Internasionale Lughawe (KJT) het in Junie 2018 geopen, net betyds vir die 2018 Asiatiese Spele.Source: https://en.wikipedia.org/